02.11.2004, 13:36 | #41 |
Участник
|
Мы говорим о разных вещах
Повторюсь - не сойдется инвентаризация при проверке. Приедут такие специальные люди в форме и спросят - вот у вас в системе заведен 'товар 2' в количестве 10 штук. Пойдемте-ка, посмотрим в складскую ячейку, привязанную к нему - ого! А у вас здесь почемуто какойто другой товар хранится! Он же у вас списан был... Товар 1 сам собой на складе не преобразуется в товар 2. И, дополнительно, все тот же вопрос - в каком случае этот перенос товара вообще может пригодиться??? |
|
02.11.2004, 14:07 | #42 |
Участник
|
Цитата:
Изначально опубликовано Pavlo AKA Panok
Мы говорим о разных вещах Повторюсь - не сойдется инвентаризация при проверке. Приедут такие специальные люди в форме и спросят - вот у вас в системе заведен 'товар 2' в количестве 10 штук. Пойдемте-ка, посмотрим в складскую ячейку, привязанную к нему - ого! А у вас здесь почемуто какойто другой товар хранится! Он же у вас списан был... Товар 1 сам собой на складе не преобразуется в товар 2. И, дополнительно, все тот же вопрос - в каком случае этот перенос товара вообще может пригодиться??? Реально я не разу не видел, чтобы такой функционал использовался в России, но, например, в Германии в техцентрах опеля такую операцию выполняют в том случае, когда выполняется полная замена. |
|
16.11.2004, 17:47 | #43 |
Участник
|
to Mr. Green
Посмотрите еще http://www.navision.ru/?page=solutions_partners_1 Там лежат описания решений для автодилеров для Navision и Axapta. Может быть, у Вас часть вопросов снимется после прочтения. |
|
21.02.2005, 21:51 | #44 |
Участник
|
Список большой, здесь тебе и самокат и самолет. Комментировать не буду, не люблю поучать. Но посмотри-ка еще:
http://www.nwit.ru/index.html http://www.kais.ru/ |
|
21.02.2005, 21:55 | #45 |
Участник
|
А чем конкретно занимаетесь?
И почем обошелся процесс? |
|
|
|