Победа над электросчетчиком

[komar]

Цитата:

Сообщение от Bobkov

А мне кажется, что электромобиль - единственный способ избавить крупные города от выхлопных газов и шума, при сохранении уровня комфорта передвижения жителей.

Теоретически. Если его дополнить автопилотом, который самостоятельно катит ведро на свободную парковку. Ещё теоретически интересная идея - с полностью частного транспорта перейти к совместно используемому, на манер аредных велосипедов в Петербурге. К тому же, есть неслабая вероятность, что его всё-таки эффективнее на больших улицах или магистралях подключать к сети (индукционные катушки под дорожным полотном, например). Но при текущем уровне технологий и общественной организации это пока прожекты.

[Bobkov]

Цитата:

Сообщение от komar

Теоретически. Если его дополнить автопилотом, который самостоятельно катит ведро на свободную парковку.

А зачем именно автопилот? Мне кажется, вполне хватит информационной системы по городским парковкам в сочетании с обычным навигатором. А крутить руль и давить педали водитель может и сам

[komar]

Цитата:

Сообщение от Bobkov

А зачем именно автопилот? Мне кажется, вполне хватит информационной системы по городским парковкам в сочетании с обычным навигатором. А крутить руль и давить педали водитель может и сам

Смысл автомобиля, и его преимущество перед автобусом - в том, что он довозит человека прямо до точки, в которую он хочет попасть. При этом обеспечить город (любой) парковками на большое количество автомобилей невозможно. Соответственно, ближайшую парковку автомобиль должен искать сам, после высадки человека. Ну и выбор скоростного режима, маршрута - хорошо реализуется при массовой автоматизации с централизованным управлением.

Если совсем оптимизировать, то и пользоваться в городе нужно не частным автомобилем, а пулом совместно используемых (арендованных) - взял и поехал на ближайшем, потом его бросил. Это позволит сократить бестолковые перемещения и бестолковый простой транспорта на улицах. Но это уже вопрос не только технический, но и организационный. Аналогичная схема с велосипедами в Петербурге уже реализована и работает уже второй или третий год, с машинками посложнее, конечно, но рано или поздно к этому придём.

При этих двух усовершенствованиях, кстати, можно снизить нагрузку на город даже оставив традиционные двигатели внутреннего сгорания. Даже что-то одно - уже серьёзно поможет. Пусть даже без автопилота для начала.

[komar]

Цитата:

Сообщение от komar

...

При этих двух усовершенствованиях, кстати, можно снизить нагрузку на город даже оставив традиционные двигатели внутреннего сгорания. Даже что-то одно - уже серьёзно поможет. Пусть даже без автопилота для начала.

Собственно, вот и оно - http://www.gazeta.ru/auto/2015/08/12_a_7683685.shtml
Как видим, вещи действительно выгодные и удобные внедряются и без массовой агитации. А автопилоты со временем прикрутят...

Цитата:

Сообщение от komar

...
Как видим, вещи действительно выгодные и удобные внедряются и без массовой агитации. А автопилоты со временем прикрутят...

Ага так же как и бордюры на миллиарды.
Это Лискутов и Собянин. Т.е. попил и прочее никак не связанный с эффективностью.

[komar]

Цитата:

Сообщение от axm2013

Ага так же как и бордюры на миллиарды.
Это Лискутов и Собянин. Т.е. попил и прочее никак не связанный с эффективностью.

Поздравляю, вы успешно сдали зачёт по теме "как впихнуть фамилию ненавистного человека в пост по любой теме" Мэр Милана и Берлина, вероятно, тоже Собянин? Как же распространилось его влияние по глобусу...