Цитата:
Изначально опубликовано Тимур
Как же не "трындеть", если доводка движка зависит от того, на сколько качественно и ритмично работают смежники?
Да они конструкционно никакие, дело не в смежниках, а в голове которая позволяет такой мотор проектировать.
У буржуев дизеля по мощности уже сравнялись с бензинами, при лучшей экономичности и т.д.
Наши конструктора делают коробки автоматы для Феррари, диайнеры в Бельгии работают и т.д.
А потом в Росии Калины выпускают...
"Срамота"
Дело в том, что могут сделать 5 штук Камаз-Мастер первоклассных, а 100 000 таких же не могут.